行先未定

駅舎正面。 簡素な無人駅だがかつての新潟臨海鉄道の起点であり、線路の一部は新潟トランシスの車両輸送に使用されている。 ...続きを見る

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信越本線の青海川駅を訪れた。 ...続きを見る

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笠島−青海川の廃線跡の探訪。 ...続きを見る

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信越本線の米山附近の廃線跡を訪れてみた。 ...続きを見る

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駅舎。 駅名は平成22年３月25日に「西武生」から改称された。 読み方は「きたご」。越前武生（改称前は「社武生」）やJRの武生駅の北西に位置するものの、武生市街からは西のイメージがしづらいためか、附近の地名を採用したようだ。 ...続きを見る

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駅名標。 平成22年３月25日に開業した、新しい駅である。 なお、この日は、先に挙げた「赤十字前」の他、３駅１電停で改称を行っている。 ...続きを見る

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福井鉄道、福武線の赤十字前。平成22年３月25日に「福井新」から改称している。福武線の福井側の拠点として有人駅となっている。 ...続きを見る

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大聖寺駅に降りた。 ...続きを見る

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長門市に到着。 ...続きを見る

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越ヶ浜駅へ。 ...続きを見る

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飯井に到着。 ...続きを見る

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駅前から。拠点駅らしく駅舎は大きい。 ...続きを見る

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三保三隅[みほみすみ]で下車。 ...続きを見る

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大田市[おおだし]で下車。 ...続きを見る

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島根県を西に進み、静間[しずま]で下車した。 ...続きを見る

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駅舎正面。造りは古いが、近年改装したらしい。 ...続きを見る

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鳥取からさらに西に進み、青谷[あおや]で下車。 ...続きを見る

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高架化され、県庁所在地らしく立派な駅舎。隣の駅が質素な無人駅だったりするから落差が大きい。 ...続きを見る

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駅正面。カニの看板に、駅名を染め抜いた暖簾。 ...続きを見る

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香住駅正面。カニで有名なだけあり、大きなカニの爪に、郵便ポストの上にもカニの置物が。 ...続きを見る

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